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时政
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中国高铁“大跃进”何时才反思?
2011-08-02
1964年开通运行高铁的日本,用了47年的时间研发及实际运行后,才将运行速度从240公里提升到300公里。而中国仅用两年的时间,便从时速200公里的平台一跃登上了时速350公里的平台。这样的大跃进留下了多少隐患?无论是政府还是国民都需要反思。
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郎咸平:中国铁路应重回“绿皮车时代”
2011-08-02
温州动车追尾是如此的让人痛心。近期高铁意外频发,是天灾,还是人祸?我们到底有没有必要搞高铁?之前我们说过了经济为何恐慌,通胀我们慌,房价我们慌,现在,铁道部引以为豪的高铁给我们制造了更大的恐慌。
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挪威惨案对全世界有何启示?
2011-07-26
据中新网综合报道:挪威大屠杀凶手布雷维克行凶前在网络上发表1500页的欧洲独立宣言,陈述他的右派极端思想,并誓言发动“欧洲内战”,还详载作战计划。他行凶前六小时在YouTube网站上传十二分钟的影片,号召追随者“勇于殉道”。
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从挪威悲剧看今日中国
2011-07-26
从挪威悲剧和日本起飞阶段视野下看今天的中国,绝不是要为中国的问题开脱 ,相反中国一定要吸取他们的经验和教训来更好的寻求解决之道。当然更重要的是如何历史的看待今天的中国。事实上,西方也逐渐的从简单的“捧杀”或“棒杀”中走出来。
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挪威爆炸枪击事件:当地华人还原屠杀现场【图】
2011-07-25
北欧国家多是“高福利高税收”的国家,经济下行之时,也是滋生左右翼极端思潮的时刻,这无疑给欧洲敲响了警钟。自二战结束以来,挪威还没有发生过如此惨重的伤亡事件。对于人口不足500万的北欧小国挪威而言,无异于国家灾难。
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与美日相比,中国高铁,钱在何方?
2011-07-25
中国政府可以像80年代的美国和日本一样实施改革,剥离铁道部的债务,让该行业摆脱财务困境。从很多意义上,改革宜早不宜迟,未雨绸缪好于亡羊补牢。
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让“高铁”刹车,让“民航”起飞!
2011-07-25
相比于发达国家,中国高铁近几年才开始发展,理当拥有“后发优势”。但是,事实证明,所谓“后发优势”,完全有可能被“急功近利”所抵消,没有一个踏实的心态,再美好的蓝图、再巨额的投资,都有可能被好大喜功弄得不堪一击。
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中国铁路改革,一刻不容耽搁
2011-07-25
“7•23”重大事故造成的生命财产损失是巨大的,值得反思的不仅是技术层面,还在于对中国铁路建设与管理运营的宏观层面。在我们看来,应该对铁道部这一堡垒真正“动手术”,尽快推动早已停滞的铁路系统的改革。
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中国的稀土政策不容他人指责
2011-07-21
那些所谓笃信“贸易自由”的国家时不时就要对我国出口产品挥舞“反倾销”大棒,却唯独对我国的廉价出口稀土“睁一只眼闭一只眼”,是稀土太“幸运”了吗?玩弄这样的双重贸易标准,即使叫嚣声再高昂,也只会让人感到苍白而无力。
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中国稀土有必要填饱西方胃口吗?
2011-07-21
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中国稀土,缘木求鱼?
2011-07-21
长期以来,中国的稀土之所以卖得那么便宜,就是因为生产它产生的外部成本(如环境污染)由全社会共同承担了,只要国家把这部分外部成本适当地折算成经济成本由企业独自承担,何愁稀土不卖回黄金价?
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百年大火毁灭俄罗斯
2011-07-12
俄罗斯遭遇了130年以来最为炎热的7月。极端的炎热与干旱侵袭了俄罗斯中部的森林和沼泽,引发了百年大火。广大地区的森林、农田、房屋都遭到烈火的吞噬。仅在最近的24小时,就有约500处新的着火点被发现,政府动员了成百上千的紧急工人扑灭大火。
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